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| 商品名称： 大众途欢踏板Tiguan_footboard （编号：
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身形伟岸，气势磅礴似乎是消费者长时间来对SUV所固有的概念。然而在绿色环保主义大行其道、世界原油价格不断创造历史新高的背景下，无论是厂家还是消费者都不得不对这个概念从新审视。也就是在这种背景下，紧凑型SUV应运而生。这种崭新的造车理念不仅给予了驾乘着宽敞舒适的乘坐空间，而且又免除了高油耗所带来的经济负担，使其不失为一个两全其美的选择。
作为世界第三大汽车制造商，SUV市场格局的转变使大众意识到推出一款紧凑型SUV的重要性和必要性。2006年柏林车展问世的 ConceptA 概念车被看作是大众针对紧凑型SUV市场打响的第一枪。虽然同年的洛杉矶国际车展时途欢车型的概念版“TiguanConcept “就已与公众见面，然而直到2007年的法兰克福国际车展量产版的途欢才正式亮相。无论从何种角度衡量，途欢都算不上是传统SUV中的一员。娇小灵活的身形矛头直指凑型SUV这个大众未曾涉足的处女地。然而相对于善于捕捉市场讯息的日本人来说，保守沉稳的德国人在这个市场的竞争中早就输在了起跑线上。分别于1994年和1996年推出的丰田RAV-4和本田CR-V在途欢上市前就已然在市面上打拼多年，不过后来居上也不失为途欢进军紧凑型SUV市场的策略。
为了取得在紧凑型SUV市场的开门红，大众在途欢的命名上也可谓用心良苦。经由35万名AutoBild（德国汽车画报）杂志忠实读者投票，途欢这个名字最终雀屏中选，正式加入大众家族行列之中。途欢，英文名“Tiguan“，是“tiger（虎)" 和 “iguana (蜥蜴）“两词的结合，字面义为”虎蜥蜴”。大众暗喻途欢既有老虎般的敏锐迅捷，又有蜥蜴般的坚忍刚毅。登陆中国后，厂家将Tiguan音译为途欢，取旅途欢乐之意。 |
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![TIGUAN大众途欢原装踏板[FOOT]](image\../buy2buyupfile/2009103014534363266s.jpg)
