据悉，比亚迪S6的入门价格将在15万元左右，略高于奇瑞悍虎、长城新哈弗、陆风X8等车型，在自主品牌的SUV车型中定位相对高端。时至今日，比亚迪旗下的各个车型，已经从多年前的‘超级模仿秀’逐渐走向成熟，车型种类多样，价格层次分明，形成了具有比亚迪风格的产品线。虽然业界仍在不断批评比亚迪的车型缺乏创新、模仿痕迹过重，但不可否认的是，比亚迪也在学习中努力突破创新。

　　比亚迪S6的内饰，在造型上规矩大方，浅灰和米黄色上下搭配的配色基调淡雅明快，体现出朴实保守的家用风格，整体氛围符合国人的审美，容易为多数消费者多接受。熟悉比亚迪车系的读者一定不难发现，S6的内饰风格其实与同门车型F3如出一辙，方向盘的设计也来自于轿车F6。显然，这样似曾相识的内饰风格一方面是由于比亚迪在设计上已经逐渐形成了一定的家族风格，另一方面也表明了S6是一辆定位轿车化的SUV，并不以硬派粗犷的越野风格见长。

　　通过内饰定妆照的细节，我们发现比亚迪S6的配置非常丰富。例如按键式启动、双温区自动空调、方向盘可控的多媒体音响等等高档装备。在仪表台上方，S6设计了一道长长的信息显示屏，可提供类似行车电脑的相关信息。此外，中控台上硕大的液晶屏幕还可以提供车载导航和丰富的娱乐信息。一般来说，厂家制作的官方图片多以顶配车型为主，而在S6的内视图中，只有手动挡提供，并且没有发现可以切换两驱/四驱的开关。由此，我们推断高配的S6可能会以适时四驱的形式出现，而低配车型不排除两驱的可能性。由于缺乏V6类型的发动机，自动挡车型在日后亦应该会以四速手自一体的形式出现在配置单中。

　　通过内饰定妆照，我们可以发现比亚迪S6的定位清晰，作为比亚迪旗下的首款SUV，S6自然身负重任。它瞄准了那些资金并不宽裕，但对车内空间、底盘通过性和装备、设计都比较在意的车主，以自主品牌的SUV车型为主要竞争对手，预计将于今年年底就能正式上市。