| 用汽车公司旗下品牌萨博已经被分了出去，同时等待着瑞典一家很小的跑车公司Koenigsegg（科尼赛克）公司成为萨博的最终买家。当然，我们也可以预见到这家北欧的公司肯定会对于萨博品牌未来的设计走向作出自己的指导，其中自然也免不了萨博9-4X 交叉车型。这款新的交叉车型将会借鉴一些刚刚面世的凯迪拉克SRX的设计特征，同时会和凯迪拉克一起在通用位于墨西哥拉莫斯·阿普莱兹的工厂于今年迟些时候开始进行生产。
最近的收购事件以及通用汽车公司遇到的财政问题让人们不禁有点担心萨博9-4X交叉车型的推出是不是有推迟之虞。但是根据通用汽车公司的凯迪拉克，悍马以及萨博品牌产品以及市场部门总裁斯蒂夫·沙农表示，新车会在明年开始以及2011款的形态销售。在接受著名的媒体Automotive News采访的时候，沙农解释9-4X的定位会在自己代替掉的销售惨淡的萨博9-7之下。
沙农还介绍说，通用汽车还向220家美国的萨博经销商递出了相关协议，在协议之中，经销商可以继续销售易主科尼赛克公司的萨博品牌。
9-4X在尺寸上应该会和宝马的X5相当，但是价格上则会与宝马X3以及沃尔沃的XC60差不多，后两者也正好是萨博交叉车型的主要竞争对手。根据之前的报导，萨博9-4X会采用一款最大输出功率为284马力（折合为209千瓦）的汽油 V型6汽缸发动机，配合6档的自动变速箱，18英寸的合金轮毂，来自于Haldex的，带有电子控制差动齿轮的全轮驱动系统。对于欧洲市场的买家，通用汽车还有可能会推出涡轮柴油发动机的版本，最大输出功率为250马力（折合为184千瓦），扭矩峰值为550牛顿·米（折合为406磅·英尺）。
现在萨博9-4X的研发俨然已经接近尾声，不过萨博还会在这款新交叉车型出现之前推出另外两个版本，也就是更小的9-3X 交叉车型以及大家都很期待的2010款萨博9-5。
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