一招：二手车检被“忽悠”。对于很多新买二手车的车主来说，买车之后基本都要去修理厂检修一番，而这一环节很容易“挨宰”。比如急刹车后的熄火故障，很可能是继电器的毛病，维修不过几十元，但如果说成是真空管破裂，那么维修起来就得几百元了。专业人士提醒，发动机等重要部件尽量避免拆检，随意拆检可能破坏其原来的配合状态，反而缩短其使用寿命。

    二招：附厂零件当原装。汽修行业中利润最大的一招就是以附厂配件充当正厂配件，有些零配件连专业人士也难辨其真伪，在新手面前更容易蒙混过关。加上维修时很少有车主能在现场，也看不到外包装和三包合格证等，因此即使存在假冒或伪劣配件，车主也难以得知。

    三招：放长线钓回头客。汽修行业竞争很大，一些修车厂针对新手也使出了拉拢回头客的招数。极少部分修车厂在修车时，可能往机油里放白糖或变速箱里放盐，然后告诉车主发动机或变速箱可能会出问题。几天后这些部件的问题一出，新上道的车主就会很信服这位维修工，免不了“挨宰”。