故障排除：首先用PGM检测仪对发动机电控系统进行检测，结果显示CYP（缸位传感器）故障，但发现传感器没问题。又检查传感器与发动机电脑之间的连接线束，也没有发现异常。检查电脑的供电线路及搭铁线也正常。怀疑是电脑本身问题，在重新检查线路、线束和传感器后决定更换电脑。但更换后试车却发现故障仍未排除。
经过上述工作后未见结果，只好从头重新开始分析：因检测结果为CYP故障，经前面检查推断，可能是信号干扰。用示波器查看电脑CYP信号，发现在怠速时还正常，但是当转速上升到1500～2000r/min时信号波形混乱，由此判断，故障产生的原因可能是由于外部信号的干扰，因为在2000r/min左右出现问题，所以怀疑是发电机的干扰。对其波形进行检测发现，在1500r/min以上时输出的波形与CYP输出的波形基本相同。最终更换发电机总成后故障排除。
故障原因：由于发电机的损坏，其输出的电压信号不稳定，而该信号对CYP传感器的干扰引起了电脑的判断错误。