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宝马BMW的柴油引擎 valvetronic系统

来源: 作者: 时间:2008-04-25 点击:

 



宝马集团是领导者之一的柴油机技术是第一汽车制造商在世界上提出一个全面电子化的柴油车喷射系统。这个系统控制之间的协调,噪音和驾驶文化,更快和更准确,比任何机械控制器。它显着提高了汽车的废气和燃料消费量以及,这使得它的宝马集团的重要贡献,以保存资源,并减少二氧化碳的排放。    
 
凭借其创新的宝马valvetronic系统,宝马集团成功地制定了史上一次具有里程碑意义的内燃机。 valvetronic ,是一个完全可变气门定时系统取代节流阀-强制要求在传统内燃机到现在-具有连续可调进气阀中风。上述所有功能,如降低燃油消耗和减少排放量,再加上汽车的行为,使之特别有说服力。

宝马集团已成为先行者,在传输的发展。在前6齿轮系列自动传输,在世界上,举例来说,是经营电子用'移由线'的程序-即没有任何机械连接之间的齿轮选择杠杆和传输。


另类引擎

在该地区的替代发动机,宝马集团是投资于氢内燃机为动力的概念,对未来的看法。相较之下,以燃料电池,氢内燃机具有较高的功率密度,降低成本和一般的驾驶动力。为了保证个人移动性的用户就长期而言,以及减少废气排放,尤其是二氧化碳的排放量,宝马集团是着眼于氢产生的可再生能源。
 
 
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